VIDÉOS DES PROBLÈMES FRÉQUENTS APPLICABLE POUR TOUT LES MODÈLES VOLKSWAGEN / AUDI CARBONE CAUSE ET NETTOYAGE DE L'ACCUMULATION DE DÉPÔTS DE VAPEUR D'HUILE Vidéos Carbone CHAÎNES ET COURROIE DE DISTRIBUTION L'ENTRETIEN ET USURE PRÉMATURÉE DES PIÈCES MOBILES Vidéos Chaînes et courroie distribution FREINS L'ENTRETIEN ET LE REMPLACEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE Vidéos Freins SUSPENSION L'ENTRETIEN ET USURE PRÉMATURÉE DES PIÈCES DE SUSPENSION Vidéos Suspension PNEUS LE REMPLACEMENT ET COMMENT CHOISIR LE BON PNEU Vidéos Pneus Problèmes fréquents des modèles Volkswagen/Audi Nous conseillons un attention particulière des éléments suivants. Volkswagen/Audi 2.0T FSI 2006-08 CAM FOLLOWERS À remplacer au 40 000km usure prématurée.BALANCEUR SHAFT de la pompe à l’huile. ( convertion possible )INJECTEUR qui fuit.ACCUMULATION de dépôts de carbone.INSPECTION prématurée des chaînes et guides est conseillé. Volkswagen/Audi 2.0T TFSI 2009-16 BALANCEUR SHAFT qui saisisse ou qui se dévisse prématurément.FUITE d’huile par le couvert de distribution.INJECTEUR qui fuit.CONSOMMATION excessive d’huileACCUMULATION de dépôts de carbone.INSPECTION prématurée des chaînes et guides est conseillé. Audi 3,2L 2006+ INJECTEUR qui fuit.ACCUMULATION de dépôts de carbone.INSPECTION prématurée des chaînes et guides est conseillé. Audi 3,0T 2009-16 THERMOSTATS et la pompe à l’eau en plastiqueCATALYSEUR qui bouche.INJECTEUR qui fuit.ACCUMULATION de dépôts de carbone.INSPECTION prématurée des chaînes et guides est conseillé.